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AGVヘルメット

DAINESE CUSTOMER CARE SERVICES

いいえ。

日本国内の正規販売店で取り扱っているAGVヘルメットは【アジアンフィット(日本仕様)】です。

内装は日本人の頭にフィットするよう独自に設計されており、多くの場合、国内メーカーと同じサイズ感でお選びいただけます。

ただし正規販売店以外(非正規販売店、並行輸入、個人売買等)のヘルメットについては分かりかねます。十分にご注意ください。ご購入は、日本国内の正規販売店をおすすめいたします。

【インターナショナルフィット(海外仕様)】について

2025年時点では、下記モデルのみインターナショナルフィットであり、アジアンフィットではありません。

  • AX-9

ゆとりを持った内装設計ですが、ご不安な方はショップでのご試着をおすすめいたします。

はい。

日本の正規販売店で販売されているすべてのAGVヘルメットは、日本の法令に合わせた安全規格(SG・PSC)に準拠しており、問題無く日本の公道でお使い頂けます。

【ご注意ください】

並行輸入など、一部の非正規販売業者が取り扱っている海外仕様のAGVヘルメット(アジアンフィットでは無い、または、日本以外のアジアで販売されているアジアンフィット)は、当該安全認証を取得しておらず、また保証の対象にもなりません。十分にご注意ください。

【PSC・SG認証】

PSCマークは国が定めた安全基準に適合した製品にのみ表示されるマークです。国内で販売されている乗車用ヘルメットには、基本的にPSCマークがついているため、安全基準を満たしているか確認できる1つの目安です。PSCマークは平成22年3月に安全基準が改正され、JIS規格相当の安全基準を要求されるようになりました。

【ECE2206認証】

ヨーロッパで採用されている安全認証であり、全てのヘルメットはこの認証をパスすることが求められます。

最新のECE2206ではヘルメットごとに合計18項目のテストを行い、フルフェイスモデルの場合はそのうちの1項目が、チンガードのテストとなります。
バイザーの耐貫通試験も実施されており、バイザーは鉄球の通過を防ぎ、割れた場合でも粉々にならないようにする必要があります。

詳細 : ダイネーゼジャパン公式サイト「Demonerosso : 新しい基準-ECE2206 ヘルメットホモロゲーションの仕組み」

【MFJ認証】

MFJ規格は財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会が定めている規格です。
MFJマークはMFJの公認レースに出場する際に、必要とされる規格であり、現在AGVのMFJ公認モデルは下記の通りです。

  • PISTA GP / PISTA GP R / PISTA GP RR
  • CORSA / CORSA R

**上記表記には、製造終了モデルを含みます。

いいえ。

海外モデル(ヨーロピアンフィット)と日本モデル(アジアンフィット)の内装の互換性はございません。

基本的なフィッティングでは、最初にややきつく感じる程度を推奨しております。
使用に伴い、内装は少しずつ馴染みますので、そのゆるみを考慮したサイズ選びが大切です。

参考 : AGVジャパン公式サイト - サイズチャート

参考 : ダイネーゼ台場公式ブログ - 「AGVヘルメット アジアンフィットのサイズ感について」

はい。

【一般的な市販モデル】

取付は可能ですが、モデルによって取付方法 / 適合可否は異なります。ダイネーゼストアでは可能な範囲において、取り付けのアドバイスを行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

【AGV INSYDE】

AGVが販売する「INSYDE(インサイド)」に対応しているモデルについては、全国のダイネーゼストアで取付が可能です。
日本の正規販売店でご購入いただいた商品が対象です。

カメラを装着していた場合、アクシデント時に、それらの機材によるシェル・衝撃吸収ライナーへの影響から、安全性を損なう可能性があります。ご使用にあたっては十分にご注意下さい。

はい。

日本の正規販売店でお買い求めいただいた製品には、2年間の製品保証がございます。詳しくは 修理保証サービス のページをご確認ください。

はい。保証期間終了後もご対応可能です。

ただし、ヘルメットは構造上修理不可能なパーツが多数ございます。詳しくはカスタマーサポ―トまたは店舗まで、個別にお問合せ下さい。

一般的には3-5年での買い替えを推奨しております。これは使用頻度・保管状況に大きく影響されるためユーザーによって異なります。
いいえ、ライナーの交換修理は行っておりません。

いいえ、現時点ではAGVジャパン公式のコーティングサービスはございません。お客様ご自身でコーティングを行う場合には、十分にご注意下さい。

誠に恐れ入りますが、塗装面の不備・作業・使用後の何らかの影響に伴い、パーツが破損・変形した場合、2年間の保証対象外となりますので予めご了承ください。

【お手入れについて】

通常のメンテナンスではシェル表面の汚れを水をよく絞ったウエスや、マイクロファイバー等の布で拭き取ってください。

肌に触れる内装は全モデルで取り外し・洗濯が可能ですので、夏場など汗を多くかいた際には定期的に洗濯される事をお勧めします(洗濯表示ラベルに従って下さい)。

ライナー部分はシェル・バイザー同様にウェットティッシュ等で表面をふき取り、十分乾燥させて下さい。

【保管について】

ヘルメットは温度・湿度・紫外線に影響を受けます。

保管時には空気の循環があり、極端な高温・低温下にならない暗所での保管をお勧めします。

また直射日光が当たる場所での保管はお控えください。

バイクの上に置いていた、手で持っていた程の高さからの自然な落下については、ヘルメットの保護性能に影響はない、または軽微であると考えられます。そのため1回の落下のみでもう使えなくなる、というわけではなく、多くの方が引き続き利用されてらっしゃいますが、一概に判断することは困難である点をご理解くださいませ。

一概に判断することは困難ですが、ヘルメットはその構造上、内部の衝撃吸収ライナーが潰れる事で衝撃を吸収します。そのため見た目に大きな傷は無くても、衝撃を受けた部分のライナーが潰れている・変形しているなどの可能性があります。

その場合、2回目の事故の際には衝撃を十分に吸収できない恐れがございます。
ライナーの交換修理は出来ないため、少しでもご不安がございましたら新しいヘルメットへの買い替えを推奨いたします。

いいえ。

誠に恐れ入りますが、ヘルメット表面(シェル)の傷の修理は承っておりません。

いいえ、顎紐は安全性において重要なパーツのためいかなる理由でも取り換えは出来かねます。
いいえ、顎紐は安全性において重要なパーツのためいかなる理由でも取り換えは出来かねます。

フルフェイスタイプは首より上の頭部・顔面を完全に覆うため安全性が最も優れています。
一方で視界の広さ・口元の開放感・脱着のし易さはジェットタイプに劣ります。

ジェットタイプはフルフェイスタイプと逆の特性です。
フルフェイスタイプより下方部の視界に優れる・口元の開放感の高さ・ヘルメットを脱がなくても顔が見えるため短時間の休憩時に便利といったメリットがあります。
一方で下顎部・顔面の安全性・防寒性はフルフェイスより劣ります。

高速道路などの高速域や冬場の防寒性・高い安全性を求める方はフルフェイスタイプを、街乗りメインや開放感を重視する方はジェットタイプを考慮すると良いでしょう。
それぞれの特性を併せ持ったフリップアップタイプ(システムヘルメット)もございます。

大変申し訳ございませんが、個人売買・並行輸入等、日本国内の正規販売店以外で購入された商品の真贋に関しては、お問い合せを頂いても回答は致しかねます。

特に一部の個人売買、フリマアプリ等では、AGVヘルメットの模造品が確認されておりますので、十分にご注意ください。

日本国内のレースで使用するためには「MFJ」認証が必要です。
2025.12 時点での認証情報は次の通りです。

MFJ認証済み(日本国内のレースで使用可能)
 **は製造終了モデル

  • PISTA GP **
  • PISTA GP R **
  • PISTA GP RR
  • CORSA **
  • CORSA R **

上記に含まれていないヘルメット(例. K7,K6,K5S,K3,K1Sなど)は、日本国内のレースで使用はできませんのでご注意くださいませ。

結論として、風切り音は、ヘルメットの形状・フィット感・走行速度・バイクのポジションにより変わるため、定量的にお伝えすることはできません。また、感じ方には個人差があり、装着フィットや耳栓の使用でも大きく変わってきます。

そのためここでは、一般的な情報及びアドバイスを記載致します。

一般的にAGVのスポーツツーリング系フルフェイスヘルメット(K7 / K6 S以下、Kシリーズ)は風切り音が比較的抑えられていますが、一方、レーシング寄りのモデル(PISTA GP RRなど)は空力重視で、風切り音が大きく感じられる場合もあります。

ただしレーシングモデルは、音を含め周囲の状況を把握する必要があり、また温度調整のため風を取り込むためベンチレーションを全開の状態で走行することもあるため、一概に「風切り音を含めた、外部の音が聞こえない = 最上級」というわけではない点にご注意ください。

TOURMODULAR をはじめとしたシステムヘルメットについては、インターコム(インカム)を装着するためのスペースが事前に設けられています。そのためインカムを使わない場合、耳周りにスペースができるため、若干風切り音が気になるケースが報告されています。
しかしインカムを内蔵することで、そのスペースが無くなり、風切り音を大幅に抑えることが可能です。

このように商品の特徴を踏まえた上でご選択いただくことをおすすめいたします。

AGVヘルメットのサイズ適合は次の通りです。

アジアンフィットモデル

PISTA GP RR , K7 , K6S , K5S, K3 , K1S , TOURMODULAR , 他旧作含む

SIZE S M L XL XXL
頭囲 55-56cm 57-58cm 59-60cm 61-62cm 63-64cm

 

例えば K3 の Lサイズ であれば 59-60cm が該当します。
ご自身の頭囲を計測61cmであれば、XLサイズが目安となります。
※XXLサイズは、K3の一部カラーでのみ販売しています。

解説

  • AGVのアジアンフィットモデルは、日本人の頭の形(横幅が比較的広め・丸みがある)に合わせたフィット設計になっています。
  • 同じ「M」表記でも、欧米仕様(インターナショナルフィット)より内装形状やシェル形状が異なり、日本人の頭に合いやすい設計です。
  • 大きめ/小さめの頭囲の方は、同サイズでも内装パッド調整やチークパッド差し替えで微調整することが可能です(一部モデル対応)。

サイズ選びのポイント

  • 頭囲を正確に測る:眉毛の少し上〜耳上〜後頭部一番出っ張る位置を一周。
  • フィット感を優先する:走行中にヘルメットが前後左右にズレない程度にフィット感があるか確認するのが重要です。
  • インナー調整も活用する:内装パッドやチークパッドで多少のフィット調整が可能なモデルがあります。

モデルによって異なります。ヘルメットの帽体(シェル)サイズが共通の範囲内であれば、別サイズの内装への交換が可能な場合があります。一方で、サイズ専用設計のため、他サイズの内装を取り付けられないモデル・サイズもあります。

適合の可否はパーツ互換表をご確認いただくか、モデル名・年式・サイズとあわせてお問い合わせフォームよりご相談ください。

AGVヘルメットは、「PISTA GP RR」を除き、追加パッド等による内装の微調整を行うことができません。フィット感が合わない場合は、内装(クラウンパッド・チークパッド)のサイズ変更によるご提案となります(モデルにより対応可否が異なります)。

店舗では実際にご試着いただきながら、最適なサイズ・内装の組み合わせをご案内いたしますので、お気軽にご相談ください。(Store Locator

恐れ入りますが、修理・保証などのアフターサービスは、原則としてご購入元にて承る形となっております。日本国外(海外ECサイトを含む)でご購入された製品につきましては、ご購入元へ直接ご相談ください。

また、中古品(フリマアプリ・オークション等でご購入のヘルメットを含む)につきましては、製品状態の確認、安全性の確認ができないため、修理などの対応をお断りさせていただいております。

恐れ入りますが、ご使用に伴う塗装の剥がれ・擦り傷などの外観の消耗は、保証の対象外です(無料修理保証は、製造上の不具合などを対象としています)。

直射日光の当たる場所や高温になる場所(真夏の車内など)での保管は、塗装やパーツの劣化を早める場合がありますのでお避けください。詳しくは製品保証についてをご覧ください。

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解決しない場合は、カスタマーサポートまでお気軽にお問い合わせください。

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